Földalatti Vasúti Múzeum

A múzeum külön érdekessége, hogy a kiállítási hely maga is műszaki emlék: a millenniumi földalatti vasút egy eredeti alagútszakasza, amelyet az 1955. évi vonalkiegyenlítés során hagytak fel. Tehát nemcsak a múzeumban található kocsik, modellek, iratok és fényképek, hanem maguk a falak, a mennyezet is \"kiállítási tárgy\". A múzeumi kiállítóhely előterében a belvárosi végállomás eredeti felirata: \"Gizella tér\" fogadja a látogatót (eredeti Zsolnay csempeburkolat). E mellett ugyancsak a Gizella téri állomáson elhelyezett táblák ismertetik meg a látogatót a vasút létrehozásában közreműködők névsorával. A harmadik tábla - miután 1896. május 2-án - a kontinensen elsőként - megindult a Sugár út (Andrássy út) alatt a földalatti vasút - az ezredévi ünnepségeken Budapesten tartózkodó Ferenc Józsefnek és kíséretének a számára készített ún. \"királyi\" kocsin tett 1896. május 8-i utazásáról és arról az eseményről tudósít, mikor az uralkodó \"legkegyelmesebben megengedte\", hogy a vasút felvegye az ő nevét.

Így lett az addigi Budapesti Földalatti Villamos Közúti Vasútból Ferencz József Földalatti Villamos Vasút Rt. A múzeum bejáratától jobbra látható a földalatti vasút három kocsija, sorrendben a 19-es, valamint az 1-es és 81-es pályaszámúak. A kiállított járműveket a nyitott födémrészen keresztül, daruval emelték a vágányokra. A kocsikkal szemközti vitrinsorban dokumentumok, fényképek, modellek és eredeti tárgyak mutatják be a földalatti vasút történetét az építéstől napjainkig.

Az állandó kiállítás mellett időszaki kiállítások várják a látogatókat.

Belépő:
Felnőtt 320 Ft
Diák és nyugdíjas 260 Ft
Fotó és videójegy: 490 Ft